CelicaClub.lv

**vamis** » 04 Apr 2006 09:14

Basically 2001 cars are the best. 2000-01 cars are the same other than the fact that used '01 cars will be newer and several small problems found with any brand new car were sorted out. That's not to say 2000 cars aren't good, because most of the "problems" are dumb things you can fix in your driveway. 2002 cars would be my third choice, but there are two things I don't like about them. The shift mechanism was changed to move the shift gates apart, due to many uncoordinated people mis-shifting 2000-01 cars and blowing up the engine and getting a lot of warranty replacement engines. To go along with this, they lowered the rev limit from 8350 to 7600 rpm, not good at all. The shifter, you might not mind it, but the rev limit is a big problem. You can fix the rev limit by changing to an 00-01 knock sensor and ECU, or getting a Power FC. Stay away from 2003-05 cars. For one, they're ugly, but the big problem is that they changed to drive by wire throttle. The Power FC is not compatible with the drive by wire. So in summary, you want wither a 2001, 2000 or 2002 car, in that order.
(c) TRDcelica

Pilnaaka infa par iespeejamajiem 7gen modiem:
http://users.ameritech.net/trdcelica/celica.htm
http://users.ameritech.net/trdcelica/engine.htm
http://users.ameritech.net/trdcelica/exterior.htm
http://users.ameritech.net/trdcelica/interior.htm
http://users.ameritech.net/trdcelica/suspension.htm

Ja saliidzina ASV GT-S un eiropas TS:
Eiropas variantam standartaa ir VSC, TRAC, ABS, klima un veel visaadas nianses.
ASV variantam nav pieejams VSC, TRAC, klima (ir kondishka, ABS ir kaa papildapriikojums)

Eiropas variantam tiek uzraadiiti 192hp, amiishu variantam 180hp. Man nav info kaapeec. Vareetu buut, ka atshkjiraas meeriishanas metodika, jo vienaadiem motoriem nevaidzeetu atshkjirties jaudai...

**Alkin** » 04 Apr 2006 09:43

Amīsiem ir tie paši dzinēji, jaudas zudums konkrēti uz VVTL-I ir tāpēc, ka šamie jaudu nemēra plikam dzinējam, bet sakabina šo to vēl klāt

**vamis** » 04 Apr 2006 10:02

aaaa, nu skaidrs. Taatad man bij taisniiba. Motors tas pac un jauda ar.

**muntisk** » 04 Apr 2006 12:12

A Kas ir VSC, TRAC?

**vamis** » 04 Apr 2006 12:14

eiropas TS naaca pretbukseeshanas sisteema, bremzhu speeka sadaliijuma kontrole, tad veel stabilitaates kontrole

BTW: tav auto akal obzerveets garlaikojoties pie siemensa

**Jussi** » 19 Sep 2006 17:58

nu par to, ka 2003-2005 Celicas buutu UGLY, atlausos nepiekrist... tomeer gaumes lieta! :evil: Un tak tomeer, jo autinjsh jaunaaks, jo labaak, man domaat

vai kaads var citiem saprotamaakiem vaardiem iztulkot, ko vins gribejis teikt ar to "drive by wire throttle" - tas ir "gaaze ar trosiiti", vai kaa? :lol:

**vamis** » 19 Sep 2006 18:03

Jussi rakstīja:nu par to, ka 2003-2005 Celicas buutu UGLY, atlausos nepiekrist... tomeer gaumes lieta! :evil: Un tak tomeer, jo autinjsh jaunaaks, jo labaak, man domaat

vai kaads var citiem saprotamaakiem vaardiem iztulkot, ko vins gribejis teikt ar to "drive by wire throttle" - tas ir "gaaze ar trosiiti", vai kaa?

Viss celicai peec 2003 sux, iznjemot salonu. Salona kraasa ir kudi labaaka nekaa vecaakaam. Tas viss protams IMHO.

Vizuaali izmainjas celicaam peec 2003 ir bikuciit panelii (konkreeti benziinbaakas staavoklja raadiitaajam), pr. bamperim, salona kraasa, pak lukturi citi. tas arii VISS

A bet driwe by wire ir tieshi otraadi. Trosiites NAV, liidz ar to apgruutinaas mashiinas modificeeshana.

**Jussi** » 20 Sep 2006 09:34

hm, ka pakalejie lukturi citi, to gan nebiju ieverojis

es pienemu, ka par to sux Tu spried tiiri peec tehnikas viedoklja? Varbut vari kaadu konkreetu piemeru pastaastit, kas tur ir, taa teikt, "ar uzlabosanu sachakarets" (ja es neveelos veikt nekadas motora kirurgijas / tuningus un upgreidus tikai vienkaarshi BRAUKT UN BAUDIT)?

**vamis** » 20 Sep 2006 09:46

Ja netaisies neko uzlabot, tad ir piniigi vienalga kas un kaa ir sataisiits...

**Jussi** » 20 Sep 2006 10:14

no tuningosanas viedoklja nudien soreiz vienalga

nav ne taas gudriibas, ne arii laika njemties... Braucu tik!

es jau sabijos, ka sux attiecas uz performanci - ka ieprieksheejaas for some reason ir bijusas tehniski labaakas jau no konveijera noripojot

**vamis** » 20 Sep 2006 10:27

Pricaajies, ka nepanjeemi 2002 gada TS. Vinjaam ierobezhotaajs iesleedzas jau pie 7800 rpm :sad:

**zutis** » 27 Dec 2006 14:12

ar ko vizuāli atšķitas 1.8 192zs modeļi no pārējiem modeļīem? mani vēl intresēja vai šīm celicām ir LSD tb bloķis?

**WALA** » 15 Feb 2007 17:35

Reku netiishaam uzduurossaitam ar diezgan padaudz tech infu:

http://www.c7performance.com/

Pats veel sevishkji neesmu iepazinies, bet uzmetot aci izskatijas sakariigi.

**vamis** » 15 Feb 2007 18:06

zutis rakstīja:ar ko vizuāli atšķitas 1.8 192zs modeļi no pārējiem modeļīem? mani vēl intresēja vai šīm celicām ir LSD tb bloķis?

No aarpuses vizuaali nearko. Blokjis nav gan

**greens** » 10 Okt 2007 15:04

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/toyota/celica/ a sheit taada celica GTS vispaar nav? Vai tas ir kaads vecs info? vai saucas savaadaak kautkaa?
tad sanaak ka vislabaakaa ir eiropas versija celicai ar 192zs 2001 gada?

**vamis** » 10 Okt 2007 20:37

greens rakstīja:http://catalog.auto.ru/catalog/cars/toyota/celica/ a sheit taada celica GTS vispaar nav? Vai tas ir kaads vecs info? vai saucas savaadaak kautkaa?
tad sanaak ka vislabaakaa ir eiropas versija celicai ar 192zs 2001 gada?

GTS ir tikai ASV tirgum, Eiropas tirgum vinja saucaas TSport
Tanii lapaa diivains info. taadas iSport nav. un GT-R arii
Pie tam ja ticeet vinju datiem, tad no 1999-2001 vispaar 192 zirgu nerazhoja????

Pamatideja
T23 celicaam ir pieejami tikai 2vi motori VVT-i un VVTL-i
ATkariibaa no gada mainaas ierobezhotaaja apgriezieni, gaazes pedaalja pievads uttt. Bet motori tie pashi. Taadi motori veel ir Hyndai matrix un Lotus Elise.

**131** » 10 Okt 2007 21:26

Vami, a tev tas ierobežotājs uz 8350 rpm ir? :roll:

**vamis** » 10 Okt 2007 22:07

131 rakstīja:Vami, a tev tas ierobežotājs uz 8350 rpm ir?

Vot pajautaaji. Uz sitiena nepatiekshu. Pie tam bultinjas panelim ir njemtas nost, raadiijumi nau preciizi. Buutu labi pielikt kaadu digitaalo tahometru, tad viennoziimiigi pateikshu uz cik ir. Uz vasaru buus uz 8500 :roll:

augstaak gan nevar celt nemainot atsperes un vaarstus

**benasi** » 15 Mai 2008 13:31

1ZZ-T75 tā ir GT vai GT-s?? Vai tādu motoru LV var nopirkt?

**ervisss** » 15 Mai 2008 13:55

1ZZ-FE ir no GT versijas
2ZZ-GE ir no GTS versijas
a tas 1ZZ-T75 ja pareizi saprotu tad tas varētu būt no GT versijas un laikam tas T75 varētu būt apzīmējums ātrum kārbai, itka manuālai (tādu textu atradu) tjip tur varētu būt izmaiņas ka manuālajam nāk sajuga disks utt. bet automātam ir savādāk. moš tur arī tas maina. precīzi nezinu.

CelicaClub.lv

Ieteikumi peerkot 7gen GT-S

Ieteikumi peerkot 7gen GT-S

Kas ir Pieslēdzies